長江の主要線である チュアンジアン水路は 初めて自動巡航機を導入しました

May 9, 2024
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最近,ヤンツェ川幹線のイビン区画の自動型UAVハンガーの建設が完了しましたヤンツェ川幹線のチュアンジアン水路の全作業流程の自動検査を初めて実現陽子川幹線のイビン区画の科学技術的な航海と知恵の予備的な実現を象徴する広江川幹線の チュアンジアン・インテリジェント・ウォーターウェイの建設の初期成果5月6日,無人機が風の中を飛び,長江のイビン川上を飛行し,水信号の"現場"検査を行いました.91kmの幹水路は,国家高級III水路に属しています.,狭い曲がり,浅いビーチ,複雑な運河条件.自動化されたUAVハンガーの建設は,UAV運用の全プロセスを支援するための地上自動化施設です.自律的な検査を実現できる自動返却,自動補給,そしてMYUAV無人介入の場合,インテリジェントなデータ収集と分析ヤンツェ川・イビン航海局 南西運河局副局長過去には手動で調査が行われ,各運河と各灯台は 人力に頼り,効率が悪かったと記者に語った.MYUAV自動型UAVハンガルが完成して使用開始後,彼は MYUAV UAV を使って運河の整備作業,運河規制ビルディングの検査,運河保護などを行いました."船と6人の作業が 今では1台のコンピュータと1人のスタッフでできます". "

クルーズ用UAVは国内モデルで 無荷重耐久時間は60分で クルーズ半径はハンガーで10キロメートルに達しますクルーズスペースの制限を破るリアルタイム画像とビデオを同期して,より明確で,より迅速で,全体的な方法でチャンネル状況を把握するのに役立ちます."家を出ずに"チャンネル情報を全景的に見る"自動運転UAVハンガーの使用後 往復を考慮せずに 葉平の河江門からリズワングへそしてUAVの最大クルーズ速度は1秒間に15メートルに達することができます現在使っている航海船検査方法と比較して,UAV検査チャネルは エネルギー消費が低く,高速で安全性が高い." ヤンツェ川の水路局 運河運営部門の副局長 ティアン・ユンペンはMYUAV自動型UAVハンガーの運用により 運河の維持効率と緊急事態に迅速に対応する能力が大幅に向上したと報告されていますまた,長江川幹線にある チュアン江水路のデジタルチャンネルシステムの欠陥も埋め尽くした..

"今年初めから,この局は,スマートな水路の建設を積極的に推進しています.ビッグデータ分析賢明な保全と管理の新しいモデルを形成し,水路のスマートな公共サービス能力を大幅に改善します".ヤンツェ川・イビン航海局長 党委副書記"次の段階では,MYUAV自動UAVは,ナビゲーションマークの画像認識,水文学的要素の自動収集,水上の緊急捜索と救助の機能も備わります.水路整備の知的なレベルを大幅に向上させるだけでなく"スマートな水路"と"グリーンな水路"の建設を力づける"

 

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